產(chǎn)品特性
1、安全：供電滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據(jù)需要達以IP13、IP55級，能防護雨、雪和冰凍襲擊以及吊物觸及。產(chǎn)品經(jīng)受多種環(huán)境條件考驗。絕緣性能良好，對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。
2、可靠：輸電導軌導電性能，散熱較快，并用電流密度高，阻抗值低，線路損失小，電刷由具有高導電性能，高耐磨性能的金屬石墨材料制成。受電器移動靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
3、經(jīng)濟：供電滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡單，采用電流密度高，電阻率低，電壓損耗低的銅排作為導電主體?？晒?jié)電6%左右，實現(xiàn)以塑代鋼，以塑代銅，設計新穎，無需其他絕緣結(jié)構(gòu)，無需補償線，安裝于起重機控制室同側(cè)，節(jié)省安裝材料和經(jīng)費，其綜合費用與鋼質(zhì)祼滑線大致相同。
4、方便：供電滑觸線裝置將多級母線集合于一根導管之中，組半簡便。其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應，裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。
35平方H型單極動力母線作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送產(chǎn)品，是各起重機配套產(chǎn)品，可與進口產(chǎn)品相互通用，也可作為設備的備用件，廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng)。
在安裝滑觸線前先將角鋼支架按照用戶選擇的安裝形式，根據(jù)滑觸線的懸掛間距固定好，在安裝現(xiàn)場把每6米一根的滑觸線上套上所需的懸掛座，和兩端接頭護套各一個，還在一端裝上鋁接頭一個，裝鋁接頭時應注意只能將鋁導軌伸進接頭的1/2留給另一根導軌連接用，以上工作準備好后，再把一根一根的滑觸線懸掛在支架上，進行全線連接，連接時應擰緊每個接頭的螺絲。在滑觸線全線長超過200米時應加裝伸縮裝置（伸縮裝置本廠隨時供應），在引接電源線進線時，可在每6米一根的接頭處引接。
35平方H型單極動力母線在安裝彎道滑觸線時，懸吊距離應相應縮短，具體尺寸可根據(jù)現(xiàn)場條件而定。
在安裝導電器時先把導電器裝在配套的方管上，選擇與滑觸線配合的適當位置固定在用電設備上，應注意為使導電器與滑觸線有很好的跟蹤性能和良好的接觸能力，導電器與滑觸線應安裝在同一垂直、水平方向。
該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點，更具有國內(nèi)特點，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。
該產(chǎn)品的工作原理見工程應用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場接線盒）固定于導軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間，間隔適當?shù)拈L度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜未端（接用電源）因定在最后一個小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動，導軌安裝簡便，無需調(diào)試，且無觸點接觸供電等優(yōu)點，安全可靠。
工作原理：
供電安全滑觸線裝置由導管，滑觸線導電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖：
1、滑觸線導管：是一根半封閉的異形管狀部件，是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設2-9根導軌作為供電導線，各導軌間相互絕緣，并與外殼絕緣，從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導管每條長度6m，可以連接成任意需要長度，普遍導管制作成直線形，也可以按特殊需求制成圓弧形等。
2、滑觸線導電器是在導管內(nèi)運行的一組電刷殼架，滑觸線由安置在用電機構(gòu)（行車、小車、電動葫蘆等）上的拔叉（或牽引鏈條等）帶動，使之與用電機構(gòu)成同步運行，將通過導軌，滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C或其它控制元件。導電器電刷的極數(shù)有3-16極與導管中導軌數(shù)相應。
維護保養(yǎng)：
為了保證滑觸線正常運行，延長其使用壽命，在滑觸線投入運行后，應對其進行定期檢修。
1、 電刷： 應根據(jù)移動用電設備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況，若磨損量≥5mm時，必須更換。檢查時若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時，應查明原因，及時處理。
2、 集電器：至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況，檢查彈簧拉力（集電器電刷與導軌的接觸壓力應保持一定壓力（見下表）。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、 連接件：至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。
4、 日常檢查：重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差（大于20mm）、錯位，絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損，不銹鋼“v"型槽有無翹起；軌道上有無異物及導電粉塵等。必要時應檢測其絕緣電阻是否符合要求（相間絕緣電阻應≥5MΩ）。
特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大，使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境，必須加強日常檢查與維護。
更新時間：2024-06-17
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